材料試驗機常見故障及排除方法
發(fā)布時間：2022-07-01 來源：濟南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽：次
金屬制品業(yè)離不開材料試驗機，制品企業(yè)的用戶也離不開試驗機，然而由試驗機故障而引起的質量異議并不少見。材料試驗機經(jīng)常會出現(xiàn)故障，下面就常見故障造成原因分析：
常見故障 ：試驗機在加載過程中，機身震動，指針轉動不平穩(wěn)，不能準確讀數(shù)值:
應先排除試驗機周圍可能引起共振的振源，然后觀察機器安裝基礎是否牢固，檢查電機是否出故障。排出這些故障之后，指針還不穩(wěn)定，那么，就要考慮油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。
方法是：開動油泵，關閉回油閥，使主體活塞上升一段高度，然后，打開回油閥，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱。這樣循環(huán)一段時間，就可排凈主體油缸內的空氣。再擰開集油箱排氣孔的螺絲，待冒出的油不帶氣泡時再擰緊。
另外，也可拆下油泵高壓油管并啟動電機來徹底排除油泵內的空氣。長期使用的試驗機，應定期換油并清洗測力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。(這里應注意，每次清洗線輪時，所更換的弦線直徑要合乎要求，在線輪上繞的方向和圈數(shù)應恰當。)油太臟有時也會因雜物堵塞而改變送油閥壓力的平衡，使油量循環(huán)不均勻。連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致，以及油泵中的柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同，都會使試驗機產生震動的現(xiàn)象。
常見故障 ：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經(jīng)常變動:
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉動軸臟，應清洗。
2.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。
3.緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。(指彎路有所堵塞)
4.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。
5.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。
常見故障 ：做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。出現(xiàn)這種狀況，應先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，排除這種原因，再從以下3個方面進行排除。
1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣：
2.鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。
3.升降導輪調節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量，直到調節(jié)合格為止。
常見故障 ：擺錘位置不正常，擺桿對不準垂直標記。
原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法：更換黏度合適的油。
測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。排除方法：檢查試驗機是否水平，排除測力活塞故障。
存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
常見故障 ：錘回位不正常，時快時慢：
通常情況下，將緩沖器旋到恰當位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大，都會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標志。還有，當溫度影響較大時，可適當更換油。
常見故障 ：被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。
排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。
常見故障 ：加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂：
檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。
常見故障 ：試驗機在加載過程中，機身震動，指針轉動不平穩(wěn)，不能準確讀數(shù)值:
應先排除試驗機周圍可能引起共振的振源，然后觀察機器安裝基礎是否牢固，檢查電機是否出故障。排出這些故障之后，指針還不穩(wěn)定，那么，就要考慮油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。
方法是：開動油泵，關閉回油閥，使主體活塞上升一段高度，然后，打開回油閥，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱。這樣循環(huán)一段時間，就可排凈主體油缸內的空氣。再擰開集油箱排氣孔的螺絲，待冒出的油不帶氣泡時再擰緊。
另外，也可拆下油泵高壓油管并啟動電機來徹底排除油泵內的空氣。長期使用的試驗機，應定期換油并清洗測力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。(這里應注意，每次清洗線輪時，所更換的弦線直徑要合乎要求，在線輪上繞的方向和圈數(shù)應恰當。)油太臟有時也會因雜物堵塞而改變送油閥壓力的平衡，使油量循環(huán)不均勻。連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致，以及油泵中的柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同，都會使試驗機產生震動的現(xiàn)象。
常見故障 ：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經(jīng)常變動:
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉動軸臟，應清洗。
2.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。
3.緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。(指彎路有所堵塞)
4.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。
5.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。
常見故障 ：做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。出現(xiàn)這種狀況，應先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，排除這種原因，再從以下3個方面進行排除。
1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣：
2.鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。
3.升降導輪調節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量，直到調節(jié)合格為止。
常見故障 ：擺錘位置不正常，擺桿對不準垂直標記。
原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法：更換黏度合適的油。
測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。排除方法：檢查試驗機是否水平，排除測力活塞故障。
存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
常見故障 ：錘回位不正常，時快時慢：
通常情況下，將緩沖器旋到恰當位置即可。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大，都會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標志。還有，當溫度影響較大時，可適當更換油。
常見故障 ：被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。
排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。
常見故障 ：加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂：
檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。
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